Das Jahr 2009 (Nudeln,Wasser,Skandale-Teil 2)

Hallo,

es wird mal wieder Zeit das ich mich melde. Seit meinem letzten Eintrag sind mehr als 4 Wochen vergangen in denen ich einige kleinere Zeitfahren und Straßenrennen bestritten habe. Ein fünfter und zwei vierte Plätze waren dabei die besten Resultate. Aber trotzdem bin ich nicht so zufrieden wie es hätte sein können. Manches mal kann man selber daran arbeiten wenn etwas nicht nach Wunsch läuft, aber es gibt auch Dinge die man nicht selber beeinflussen kann aber abstellen muss um den bestmöglichen sportlichen Erfolg zu erreichen.

Dahingehend hat sich mein Rennkalender auch verändert und ich werde nicht bei der Rundfahrt in Tschechien an den Start gehen. Bei Starts u.a. in Österreich werde ich meine Form testen und dann nochmal in Italien gut arbeiten um das letzte Drittel der Saison mit Schwung und Freude anzugehen.

Sobald es Neues zu berichten gibt werde ich hier davon berichten.

Bis bald!

Euer Michi

Hallo,

die letzte Woche hatte es in sich. Am Mittwoch startete ich bei einem kleinen aber feinen Zeitfahren im bayerisch-österreichischen Grenzgebiet. Von Aurach ging es dabei 14,7 km über Bayrischzell  hinauf zur Bäckeralm in Österreich. Heftiger Wind machten dabei  gerade die Flachpassagen äussert schwer und für Leichtgewichte wie mich noch schwerer. Überraschend gut verlief es dann aber, eine Zeit von 22,32 min. und extrem guten Beinen gerade in der zweiten Hälfe des Parcours mit durchgehend 3-6% Steigung liefen blendend. Im mehr als 60 Fahrer starken Feld der Herren ein passabler 13ter Platz sind für ein EZF aus dem Training heraus ganz ok.

Am Freitag stand ich schon wieder bei einem Zeitfahren am Start, wenn auch etliche Nummern kleiner und eher als Training anzusehen. Auf meinen Trainingsstrecken sprang Platz 4 heraus, die Zeit war aufgrund der vorangegangen Zeitfahren gut und mehr war nicht mehr drinnen.

Tags drauf bin ich noch beim Kriterium des Team Baier Radsportfestivals in Buch am Erlach am Start gestanden. Nach 3 Jahren Abstinenz wieder mal ein Kriterium und so war es für mich lediglich wieder ein herantasten an das ungewohnte Rennfeeling. Aber gerade in Buch, wo soviele Fans an der Straße stehen und keinerlei Druck auf mir lastet, macht das einfach besonders Spass. Den Sponsor oft durch den Sprecher genannt zu hören und alles zu geben, das war mehr Wert als mein Ausscheiden an diesem Tage nach 23 Runden. Die nächsten Wochen werde ich notgedrungen, aber jetzt auch wieder mit mehr Spass, an etlichen Kriterien teilnehmen und versuchen das noch weiter zu steigern.

Drückt uns die Daumen und hofft auf den Sommer und die Sonne

Euer Michi

Beim  Okay Paarzeitfahren in Telfs/Innsbruck  zeigte sich das Wetter von seiner besten Seite. Beste Bedingungen – blauer Himmel und 30 Grad –waren die Rahmenbedingungen dieses traditionellen Radrennens gegen die Uhr. Viele Zuschauer – vor allem Hobbyradfahrer, unter ihnen auch der ehemalige Tour de Suisse-Sieger Helmut Wechselberger säumten den Parcour und staunten über die gezeigten Leistungen bei den Tiroler Meisterschaften im 2er-Straßenfahren.

Für den RSC 88 Regensburg am Start waren in der Mixed Klasse Katrin Gold und Michael Rau.  Beide hatten noch nie zuvor gemeinsam ein solches Paarzeitfahren bestritten. Zeit für gemeinsames Training blieb aufgrund des engen Rennkalenders nur wenig. Verhalten waren daher auch die Erwartungen, standen doch mit der Profifahrerin und mehrfachen Masters Zeitfahrweltmeisterin Doris Posch/ARBÖ Ladys Pro Team Innsbruck eine der ganz großen in diesem Metier am Start.
Für das RSC Gespann war klar, dass man gegen die Weltmeisterin und deren Partner beim erstmaligen gemeinsamen Start kaum eine Chance haben würde. Ausgestattet mit identischen Zeitfahrmaschinen und in den neuen Zeitfahranzügen des RSC hatte man sich vom Material perfekt auf die Anforderungen vorbereitet. Die anschliessenden 23 km, mit dem Wendepunkt nach der Hälfte der Strecke, zeigten auch, dass Katrin Gold und Michael Rau sehr gut harmonieren und die Konkurrenz auf Distanz halten konnten. Großer Jubel also, als nach Durchfahrt der letzten Fahrerpaarung feststand, das die Silbermedaille nach Regensburg zum RSC 88 Regensburg geht.  Klarer 2. Platz, sowohl nach vorne als auch auf die drittplatzierte Paarung. Was für ein Erfolg für das neue Mixed-Team des RSC.

Hallo,

das letzte mal hatte ich mich nach dem Rennen in Altenstadt bei euch gemeldet. Seitdem sind schon wieder einige Wochen vergangen in denen es recht gut gelaufen ist. Beim Schrobenhausener Straßenpreis, meinem Lieblingsrennen in Bayern, war ich sehr motiviert und es lief auch richtig gut. Einige male konnte ich mich auch in der Spitze des Rennens zeigen und fühlte mich richtig stark an diesem Tage. Leider war im letzten Anstieg des Tages etwas eingebaut und konnte die folgende Abfahrt nicht im vorderen Bereich des Feldes in Angriff nehmen. Im folgenden Massensprint konnte ich mit Platz 31 einen Teilerfolg verbuchen und die Team interne Wertung an diesem Tage für mich entscheiden. Aber eigentlich ist dieser Platz nicht das was ich wollte, die Form war da, das Rennen verlief blendend aber 2 km reichen um den Unterschied zwischen Top 10 und dem Feld der geschlagenen 130 Fahrer nach 96 gefahrenen Kilometern auszumachen.

Das Pfingstwochenende hatte ich einige Tage Rennfrei und habe die Zeit genutzt um gezielt in Regensburg zu trainieren. Die Saison ist noch lange und es bietet sich an bei weniger passenenden Rennen an seinen Stärken und Schwächen zu arbeiten.

Am gestigen Sonntag war ich mit 5 Teamkollegen in Passau bei einem Rundstreckenrennen am Start. Das Wetter hatte genau für die gefahrenen 25 Runden gehalten und wir blieben ganz untypisch für diese Tage trocken. Die ersten Runden wurden so schnell gefahren das mir schon böses schwante, aber nach und nach lief es besser und ich konnte gut ins Rennen finden. Auf dem welligen Kurs mit einer Rundenlänge von 2,4 km bildete nur der Gegenanstieg vor dem Ziel mit seinen 8% Steigung eine Abweichung vom sonst sehr schnellen Rennkurs. Nach 17 Runden hatte sich eine Fluchtgruppe gelöst in der leider keiner unserer Fahrer vertreten war. Die Bemühungen des Feldes die Ausreisser wieder zu stellen wurden von deren Kollegen im Feld vereitelt. Im Sprint des Feldes wurde ich zum wiederholten male nur undankbarer 29ter. Super Rennen, guter Tag aber im Sprint bergauf einen Tick zu dick gefahren und so war dieser Platz, wenn auch als bester unserer Mannschaft, nur ein äusserst schwacher Trost.

Am kommenden Wochenende geht es nach Österreich zu einem Zeitfahren, im Anschluss wenn alles klappt nach Italien für ein Rennen und dann steht mit dem Corratec Radsportfestival in Buch am Erlbach bereits ein hocklassiges Rennwochenende auf dem Programm mit Kriterium und Tags darauf einem sehr schweren Straßenrennen über 145 Kilometer.

Bis bald und hoffentlich euch allen viele Sonnenstunden,

Euer Michi

Hallo zusammen,

war das ein Ding am vergangenen Samstag. Nach dem Wiedereinstieg in das Renngeschehen bei den Bayerischen Meisterschaften, war der Rosenheimer Straßenpreis die nächste harte Nuss. Vom Rosenheimer Eisstadion ging es die ersten 2 Kilometer neutralisiert aus der Stadt. Am Ortsschild wurde das Rennen freigegeben und auf weiteren 10 Kilometern aus der Stadt zum Rundkurs in Höhenmoos geführt. Das Profil der Strecke hat es in sich, auf 8 Kilometern ein ständiges auf und ab. Das die Beine noch nicht topfit sind, war mir schon im Vorfeld klar. Aber das Rennen konnte ich gut als Training nutzen, bis ich Eingangs der letzten Runde total blau gefahren vom Rad gestiegen bin.

Ich hatte ja schon nach Wiederaufnahme des Trainings bemerkt, dass ich einigermaßen in Form bin und dass der Wiedereinstieg ins Renngeschehen nicht so schwer fallen würde, aber dass ich dann bereits beim Rundstreckenrennen in Altenstadt in so guter Form bin,  war auch für mich ein „Knaller“. Zu Beginn des Rennens machte sich noch die etwas wenige Rennhärte  bemerkbar, aber im Eifer des „Gefechtes“ merkte ich dann nichts mehr. Das Rennen lief genau so, wie wir vom RSC es uns vorgestellt bzw. angesagt haben. Bei nasskalten 7 Grad und immer wieder einsetzenden Regen war ich als einziger unseres Teams ins Rennen gegangen. Die anderen Teams gestalteten das Rennen schwer und schauten, dass die Sprinter am Ende dabei waren. Gegen Ende des Rennens setzte sich eine 3 Mann Spitzengruppe ab, die vom  Hauptfeld fahren gelassen wurde. Im folgenden Massensprint des Feldes hielt ich mich Anfangs etwas zu sehr zurück und nachdem vor mir eine Welle gefahren wurde, war der durchaus mögliche Top10 Platz futsch. Platz 31 in einem Sprintfinale sind aber nicht schlecht, das wäre was gewesen wenn ich das Ding abgeschossen hätte.

Mit gesteigerten Selbstbewusstseint reise ich am Sonntag nach Schrobenhausen zum Grossen Preis der Stadtsparkasse Schrobenhausen. Mein Ziel ist ein vorderer Rang. Mal schauen was sich in diesem wichtigen Rennen ergibt. Ich bin motiviert und meine Form stimmt.

Viele Grüße

Euer Michi